台股驚險!



驚險一瞬間!

筆者昨日在高鐵烏日站,目擊了地震當時的狀況,正要進站搭車的我,突然聽到天花板一陣巨響,正當所有人抬頭察看,是不是因為列車進站產生的聲音‧‧‧

然後‧‧‧幾乎是同一時間,整個車站突然左右劇烈搖晃,彷彿即將天崩地裂般地震撼了所有人,當場就有許多女性旅客尖叫出聲,接下來就是一片混亂,大家全都奪門而出,包括鐵路警察在內的許多公務人員也隨著逃命,只有部分旅客與高鐵人員仍然待在裏頭‧‧‧

筆者並不是後者,因為再怎麼鐵齒也不能跟這天災地禍抗衡,所以力圖維持『鎮定』之餘,也隨同眾人快步逃了出來,站在外面的安全島上看著高鐵車站,心想:

『不會吧!這麼剛好就在我要搭車的時候發生‧‧‧應該不會垮掉吧?』

後續的餘震依然讓大家感到害怕,直到震盪稍歇之後,旅客們也才敢小心翼翼地邊抬著頭看天花板‧‧‧邊走進車站,筆者第一時間就注意到,似乎已經有許多列車停在站內,也都過了發車時間,所以並未隨同其他人進入月台內,反而是警覺地詢問入口柵欄處的站務人員:

『現在應該不會發車吧?要等多久呢?』

站務人員雖然還是保持著一定程度的專業笑容,不過看得出來也很緊張,安撫著我說:

『等一下會有廣播說明狀況,請先稍後‧‧‧』

此時筆者已經有了底,看來應該不會立即發車,隨即開始盤算如何回台北的問題,請服務台小姐問台鐵的情況,但她說電話撥不通,可能要麻煩我自己走過去500公尺外的台鐵新烏日站,於是筆者也以小跑步的方式過去詢問,只聽到售票處的台鐵人員對眾人回覆:

『台鐵並未停駛,但要回台北的旅客,請搭乘區間車至台中,再轉乘自強號回台北較快!』

筆者忖度‧‧‧高鐵一時半刻無法修復,恐怕會停駛,還是趕快回去退票方為上策,走回到半路,就聽到廣播說高鐵全線停止營運,欲退票及轉乘其他交通工具的旅客,請至售票處洽辦‧‧‧

接下來就是彷彿逃難般‧‧‧與眾人排隊退票後,又至台鐵新烏日站排隊買票上車,轉乘至台中站下車,又得出站至售票處排隊搶買最近的班次,由於地震同樣造成台鐵的誤點,所以又得等上40分鐘,才坐上北上的自強號,本以為就此結束這恐怖的夜晚了‧‧‧怎料‧‧‧

開到半路,列車長廣播:

『各位旅客,由於方才再次發生規模5.7級的餘震,所以列車必須減速滑行,預計抵達台北時間仍將增加延誤時間,請多見諒!』

筆者也只好在忐忑不安的心情下,看著漆黑的窗外默念阿彌陀佛了‧‧‧

呵呵‧‧‧第一次身處地震震央附近,又是在危險性最高的交通工具上頭,這經驗確實難忘啊!

不過千萬不要再碰到了,一次新鮮感也就夠了!

台股這幾天也是相當驚險,但筆者先前不斷提醒大家,黃金分割波段配合費氏時間線的假設,果然如預期中在7250-7270附近獲得強力支撐,也讓整個多頭發展呈現有利的態勢!

由於創新高拉回的時間也夠,空間上也有500-600點,0.618的支撐強勁,顯示長多格局並未改變,筆者這次準確命中買點並非僥倖,實事求是的結果當然是較穩當的,但我也不會因此而得意忘形,因為以目前的20日均量線位置看來,1100億明顯不足,無法有效拉抬指數過高,補量呼聲甚囂塵上,還是得要重新站上1200億以上,才能有利多方發展‧‧‧

下一個可能的時間轉折落在11/13,也就是下週五收週線,諸位可得睜大眼睛小心留意,如果這段時間是先跌後漲,那麼突破0.618並放量是觀察重點,反之則得要守穩0.618並量縮,這樣的格局才能有效化解目前在籌碼面的疑慮!

結論:空手者可待關卡價突破時進場,持股部位較高者請不要急著出場,靜待明確的轉折點出現,再行動作!

以上影片來源:http://www.youtube.com/watch?v=fiCBQqRzDIs

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January 22. 2020 05:03