2009年已漸近尾聲,台股在封關前一個交易日再度上漲58.45,盤中指數寫下8118.63的今年新高,30日台股收盤是8112.28,看起來09年股市可望寫下完美句點。   台股從08年的3955起漲,今年的起漲點是4591,整段最大漲幅已高達105.29%,若從年初起算,今年以來漲幅已高達76.69%,這是罕見的年度大漲幅,更值得一提的是,台股罕見的漲勢,今年漲幅遠超過香港的49.55%,也超過南韓的49.6%,新加坡的61.08%,最難得的是超過上證指數75.3%的漲幅,台股罕見超越中、港兩市的漲幅,從2000年以來並不多見。   另一方面,最近...
發表人: boss1 於 December 31, 2009 18:24
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   過去十年來,「中國製造,美國消費」的世界經濟形態,2010年可能面臨全新的變化。這個轉折點出現在09年11月,進入後金融海嘯的美國經濟仍在奮力掙扎,但是歐巴馬總統上任以來,對美國經濟的「調結構」行動已然展開。   09年11月2日,美國總統歐巴馬在一場演說中明確指出,今後美國經濟要轉向可持續成長的模式,也就是說,要從過去維繫在金融信貸之上的高消費模式,轉向出口推動和製造業推動的成長模式,也就是說實體產業的動力再造。歐巴馬在美國遭遇金融危機重創後,提出美國「再工業化」的戰略思惟,勢必影響未來幾年的全球經濟形態。   就在歐巴馬發表談話的次日...
發表人: boss1 於 December 30, 2009 18:46
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2009年即將走進歷史,在過去一年中,假如要從產業版圖的巨大改變中思惟,中國汽車業變化翻天覆地,未來將大大牽動兩岸產業版圖。   2009年中國的汽車產業發生了幾個大事件。   一是中國汽車產銷量都突破1千萬輛大關。今年1至10月,中國汽車總銷售量達1089.14萬輛,比去年同期成長37.7%;其中1.6公升以下的中小汽車占63.42%,輕微卡占30.17%,中重卡占6.76%,2009年,中國全年汽車銷售將超過1千3百萬輛。   在金融海嘯過後,全球汽車業低迷,美國通用汽車宣布破產,福特經營陷入困難,日本豐田汽車也出現73年以來首度虧損,但是中國...
發表人: boss1 於 December 30, 2009 18:38
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  外資在聖誕節前後強力買超,帶給台股極大的活力。聖誕節後,台股再度凝聚強大買氣,加權指數一開盤就站上8千點大關,中場過後,被央行總裁彭淮南壓著打的營建股終於翻紅,營建指數大漲逾3%,之後,金融股也拉起來,金融分類指數上漲2.27%,成為帶領台股衝關的兩大功臣,最後加權指數大漲84.90,指數收8057.49,盤中來到8079.62,是今年最高價。   行情從年初果真漲到年尾,印證了「牛氣沖天」的大行情,到底哪裏是行情的滿足點?市場都戒慎恐懼,指數愈是往上漲,大家愈是害怕,先前我們曾提及,台股在上升楔形的軌道內,一旦向上突破或向下跌破,都代表了大盤將出現突破性的進...
發表人: boss1 於 December 29, 2009 16:10
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    台股出現罕見的全方位行情,不論是先前漫步在雲端的題材股大漲,到這一周,正如同央行總裁彭淮南所說的,外資應該放假歡渡聖誕佳節,沒想到外資卻大舉買股票。這一周,幾檔關鍵性個股,如聯發科(2454)創了549元今年新高價,鴻海(2317)也挑戰150元成功,代工大廠台達電(2308)創了100元今年新高,宏碁(2353)也創了96.5元今年新高。加上台積電(2330)守在高檔,使得加權指數在25日一舉越過8,000點大關,創下8,009的今年新高價。   台股從3,955漲到8,009,整段漲幅已高達102.57%,加上9月K值已高高聳立90,照說大盤隨...
發表人: boss1 於 December 28, 2009 16:59
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      這一周,那些漫步在雲端的個股略有回檔,只剩下有基本面支撐的振曜(6143)仍維續向上奔馳,不過漲幅過大的調整壓力仍不可輕忽。這一周,外資買盤取代了主力投機,已經扭轉了11月以來純粹主力股炒作的局面,台股也在法人,外資拉抬中,正規軍啟動漲勢,將使指數越過8千點大關。   不過指數越過8千點關卡未來有幾個方向必須注意,一是2009年已近尾聲,過了聖誕節,2010年的台股行情將上演,明年有哪些是真正的成長股,例如,今年EPS是3元,有哪一些明年有成長1倍的個股;由於景氣往上的趨勢很明朗,台股可望從P/E調整,指數繼續往上走。當然指數愈往8...
發表人: boss1 於 December 25, 2009 18:05
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   聖誕節長假在即,但是外資買盤有增無減,這一周外資連續買超,且逐日擴大,21日買超金額53.95億,22日達89.5億,23日放大到108.11億元,24日再擴大到142.2億元。外資買超集中在權值股,包括聯電(2303)、台積電(2330)、日月光(2311)、鴻海(2317)、奇美(3009)、友達(2409)、宏(2353)、中信金(2891)、兆豐金(2886)、華碩(2357)、華亞科(3474)等權值股上,使得這些對指數有立竿見影影響力的個股顯著創新高,這是奮力攻克台股挑戰8千點的關鍵。   外資在台股即將挑戰8千點大關前全力加碼,增強了投資...
發表人: boss1 於 December 25, 2009 18:02
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   杜拜以一個小漁村的沙漠城市,蛻變成中東觀光及金融重鎮,曾經贏得舉世讚譽。不過杜拜向天挑戰,以高槓桿、建造超高杜拜塔,結果錢燒光了,工程卻無以為繼,終於讓泡沫現形。杜拜舉債堆砌出來的繁榮,再度讓人見識到泡沫的威力。   其實泡沫自有資本主義就存在,1980年代,日本以出口累積龐大的順差,美國則脅迫日圓升值,85年廣場協議,日圓開始啟動升值機制,日圓升值帶來大量熱錢,炒熱了日本股價與房市,日本日經指數從6千多點漲到3萬8957點,在巔峰的時候,美國股市市值只有4兆多美元,但是日本股市市值竟達6.6兆美元。   80年代末期,日本錢潮淹腳目,日...
發表人: boss1 於 December 25, 2009 17:23
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  2010年整個上半年,台股行情可能開高走低,進行一次中期回檔整理,指數蹲低一點以後,下半年可能會有一次躍升,行情在第4季至少有機會突破9309點,甚至再朝萬點大關挺進。   回顧過去一年,全球股市在量化寬鬆貨幣政策助力下,全球政府全力搶救股市,使得股市出現從年頭漲到年尾的一個好年。2009年歲次屬牛,因此,可以說是「牛氣沖天」的一年。對照08年,正值金融海嘯襲來,台灣股市則從馬英九勝選,兩岸關係開展的樂觀期待中,從5月跌到年尾,台股堪稱是「抱頭鼠竄」的一年。08年歲次正好是老鼠年。   進入10年,歲次是虎年,台股到底是續強一整年?還是前倨後恭,...
發表人: boss1 於 December 25, 2009 17:22
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  全球股市力爭上游,台股22日在金融股領軍中,加權指數一度衝高到7871.59點,最後指數上漲68.73點,收在7856點,台股衝關未成,不過距今年最高價僅4點,以目前月KD指標正從低檔交叉,且週KD指標仍呈多頭排列的情況下,台股向8000點以上的目標挑戰仍有相當的機會。   目前國際股市又出現新的發展,最強勢的智利股市21日創下3523.22點的新高,創了歷史新高紀錄,成為全世界第一個率先創新高的市場,目前中南美洲股市表現相對出色,除了智利股市外,阿根廷股市距天價約100點,巴西股市與墨西哥股市距歷史新高都在10%左右的幅度。   除了這些可能挑...
發表人: boss1 於 December 23, 2009 17:03
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個人簡介

學歷:國立政治大學東亞所碩士、國立政治大學企管系學士。
經歷:現為財金文化董事長、東森「老謝看世界」節目主持人、年代「數字台灣」節目主講人。
專長:研究投資趨勢、產業動態及兩岸關係方面擁有二十年以上的豐富經驗,喜歡趴趴走到處看看,從生活細節中觀察社會變化和產業趨勢。

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